Показ дописів із міткою Летчики Днепропетровщины. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою Летчики Днепропетровщины. Показати всі дописи

середа, 3 травня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №11. Гончар Иван Алексеевич



























Гончар Иван Алексеевич
Родился 21 сентября 1921 года в городе Никополь, ныне Днепропетровской области. Окончил 7 классов. Работал на Южнотрубном заводе. С 1941 года в рядах Красной Армии. В 1943 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу пилотов.

С июня 1943 года младший лейтенант И.А. Гончар на фронтах Великой Отечественной войны в должности лётчика, затем старшего лётчика и командира звена 89-го Гвардейского истребительного авиационного полка (7-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 2-й истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт), летал на Як-9.

Это он уничтожил переправу через Днепр южнее Запорожья, наведенную фашистскими войсками осенью 1943 года.
20. 04. 1945 года гвардии старший лейтенант И. А. Гончар в сложных метеорологических условиях во главе группы 6 Як-9 вылетел на разведку. В районе цели наши самолёты попали под сильный зенитный огонь противника. Истребитель Гончара был подбит. Лётчик сумел дотянуть до своей территории, но при посадке потерпел катастрофу и погиб.

Всего за время участия в военных действиях гвардии старший лейтенант И. А. Гончар совершил 87 боевых вылетов, провёл 28 воздушных боёв, в которых лично сбил 15 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Награды: орден Ленина (27.06.1945), Красного Знамени (06.09.1944, 05.04.1945), Славы 3-й степени (31.12.1943).

середа, 12 квітня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №10. Гесь Григорий Иванович

Гесь Григорий Иванович

Родился 7 апреля 1916 года в селе Васильевна, ныне Днепропетровской области Украины, в семье рабочего. По окончании в 1930 году 7 классов средней школы, работал заведующим клубом, бухгалтером в родном селе, в 1936-1937 годах был начальником вокзала в городе Артёмовск (Донецкая область). С сентября 1937 года в рядах Красной Армии. В 1938 году окончил Читинскую школу младших авиационных специалистов (ШМАС). В 1938-1940 годах был мотористом Батайской военной авиационной школы лётчиков. В 1941 году окончил Батайскую военную авиационную школу лётчиков, был оставлен в ней лётчиком-инструктором.

С 1943 года служил лётчиком в 4-м запасном авиационном полку (Приволжский и Харьковский военные округа), занимался переучиванием лётчиков на истребители Як-7 и Ла-5. С 6 сентября 1943 года по 1 марта 1944 года подготовил для фронта по полному курсу обучения 9 лётчиков-истребителей. За период с 14 марта по 15 апреля 1944 года переучил с самолётов И-16 и И-153 на самолёты Ла-5 более 35 лётчиков 56-го Краснознамённого ИАП по 1-му разделу Курса боевого применения истребительной авиации, без лётных происшествий.

С 4 ноября по 26 декабря 1944 года был направлен на боевую стажировку в действующую армию на 2-й Украинский фронт, в состав 178-го Гвардейского ИАП (14-я Гвардейская ИАД), где участвовал в должности командира звена в боях за освобождение Венгрии от фашистских захватчиков и совершил 21 боевой вылет на истребителе Ла-5, провёл 5 воздушных боёв, побед не имел.

После окончания Великой Отечественной войны, в марте 1946 года попал в состав 176-го Гвардейского ИАП (324-я ИАД, Московский военный округ). С апреля 1947 года выполнял обязанности командира авиационного звена. В августе 1950 года получил звание военный лётчик 2-го класса, а в октябре этого года уже стал военным лётчиком 1-го класса и получил звание старшего лейтенанта. В ноябре 1950 года был назначен на должность заместителя командира эскадрильи по лётной части.

В составе этого полка в декабре 1950 года убыл в правительственную командировку в КНР, принимал участие в оказании интернациональной помощи народам КНР и КНДР в период войны на Корейском полуострове 1950-1953 годов в качестве заместителя командира эскадрильи, затем - командира эскадрильи. За период с апреля 1951 года по февраль 1952 года совершил около 120 боевых вылетов, лично сбил 8 самолётов противника. 10 октября 1951 года за успешное выполнение заданий командования и проявленное при этом мужество и героизм командир эскадрильи капитан Г. И. Гесь удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

Вернувшись из Китая, продолжал службу в составе 176-го Гвардейского ИАП (52-я ВИА ПВО). В октябре 1953 года майор Гесь был направлен в город Таганрог на Высшие офицерские лётно-тактические курсы, которые окончил в ноябре 1953 года и был направлен в состав 196-го ИАП ПВО (52-я ВИА ПВО) на должность заместителя командира эскадрильи. С ноября 1954 года майор Г. И. Гесь назначен на должность помощника командира по огневой и тактической подготовке 196-го ИАП ПВО. С мая 1957 года майор Г. И. Гесь в запасе. За время службы в авиации освоил следующие типы самолётов: У-2, Ут-2, И-16, Як-7, Як-15, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Ла-9, МиГ-15, МиГ-17. Проживал в городе Электросталь (Московской области). Умер 7 января 1968 года.

Награды: орден Красной Звезды (23.02.1945 г. - за обучение в ЗАП), медаль "За боевые заслуги" (06.11.1947 г.), орден Ленина (02.06.1951 г. - за бои в Корее), медаль "Золотая Звезда" № 10871 (10.10.1951 г. - за бои в Корее), орден Ленина (10.10.1951 г. - за бои в Корее), орден Красной Звезды (29.04.1954 г.), орден Красной Звезды (26.10.1955 г.), другие медали.

Источник информации:

четвер, 6 квітня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №9. Волошин Александр Иович




























Летчики Днепропетровщины. Волошин Александр Иович

Родился 1 января 1922 года в городе Екатеринославе (ныне город Днепр), в семье рабочего - железнодорожника. Окончил 8 классов средней школы и аэроклуб. С апреля 1940 г. в рядах Красной Армии. В 1941 г. окончил Качинское военное авиационное училище лётчиков.

С июня 1941 г. мл. лейтенант А. И. Волошин в действующей армии. По июль 1941 г. служил в 161-м резервном авиационном полку; с мая 1942 г. - в 814-м ИАП  (с 25 августа 1943 г. - 106-й Гвардейский ИАП).

К маю 1945 г. заместитель командира авиационной эскадрильи 106-го Гвардейского ИАП  (11-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт),  гвардии ст. лейтенант А. И. Волошин совершил 295 успешных боевых вылетов, участвуя в 60 воздушных боях, сбил лично 16 самолётов противника и 4 в группе с товарищами.

27.06.1945 г. присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны продолжал службу в ВВС, освоил несколько типов реактивных самолётов. В 1949 г. окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы, в 1959 - курсы усовершенствования офицерского состава при Военно-Воздушной академии. С 1972 г. Гвардии полковник А. И. Волошин - в запасе. Жил в городе Барановичи Брестской области. Умер 22. 09. 1989 года.

Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени  (3), Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды  (3); медалями.

середа, 29 березня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №8. Воздвиженский Николай Николаевич





























Воздвиженский Николай Николаевич

Николай Воздвиженский родился 15 (по новому стилю - 28) апреля 1915 года в Екатеринославе (ныне — Днепр) в крестьянской семье. После окончания неполной средней школы и школы фабрично-заводского ученичества учился в школе пилотов гражданской авиации.

В 1939 г. был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1940 г. он поступил на учёбу в Чкаловскую военную авиационную школу, после её окончания остался в ней инструктором.

С 1942 г. - на фронтах Великой Отечественной войны. Принимал участие в боях на Западном и 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в освобождении Орловской и Смоленской областей, Белорусской ССР, Польши, Восточной Пруссии, Германии.

К началу 1945 г. старший лейтенант Николай Воздвиженский был заместителем командира эскадрильи 62-го штурмового авиаполка 233-й штурмовой авиадивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта. За это время он совершил 110 боевых вылетов на самолёте «Ил-2», производил штурмовку вражеской боевой техники и живой силы, нанеся значительный урон.

23.02.1945 г. присвоено звание Героя Советского Союза.

После окончания войны Воздвиженский продолжил службу в Советской Армии. В 1950 г. окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы. В 1956 г. в звании майора был уволен в запас.

Проживал во Львове, работал на заводе.

Скончался 9 ноября 1989 года, похоронен на Лычаковском кладбище Львова.

Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

середа, 22 березня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №7. Бардеев Александр Петрович



Бардеев Александр Петрович

Родился 17 апреля 1910 г. в городе Екатеринослав (Днепропетровск) в семье рабочего. Русский. Окончил неполную среднюю школу в 1929 г. Учился в Днепропетровском коммунистическом университете.

В Красной Армии с 1932 г. В 1934 г. окончил военную школу пилотов. Участник советско-финляндской войны 1939-40 гг. На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1941 г.
Командир эскадрильи 366 ближнебомбардировочного авиационного полка 219-й бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Закавказского фронта майор Бардеев к октябрю 1942 г. совершил 105 боевых вылетов на разведку и бомбардировку войск врага. Эскадрилья под его командованием к этому времени осуществила 830 боевых вылетов.

13.12.42 г. А. П. Бардееву присвоено звание Героя Советского Союза.

В декабре 1942 г. майор Бардеев назначен командиром полка.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1958 г. полковник Бардеев – в запасе. Жил в Днепропетровске. Скончался 26 января 1988 года.

Награжден орденами: Ленина (1), Красного Знамени (4), Александра Невского (1), Отечественной войны I степени (2), Красной Звезды (1), а также медалями и иностранным орденом.

середа, 15 березня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №6. Бабков Василий Петрович

Бабков Василий Петрович

Родился 14 апреля 1918 года в селе Кушугум Запорожской области, Украина в семье рабочего. Окончив семилетку и ускоренный курс ФЗУ, в 1933-1934 гг. работал электриком на заводе "Запорожсталь". После рабфака поступил в электротехнический институт и одновременно в местный аэроклуб. В марте 1937 года стал курсантом Борисоглебского училища военных лётчиков. Ввиду уже имевшейся у него лётной практики, окончил училище за полгода и получил назначение в Брянскую авиабригаду.

В канун Великой Отечественной войны 123-й истребительный авиаполк, в котором служил лейтенант В. П. Бабков, находился на аэродроме Кобрин под Брестом, недалеко от польской границы. Из-за внезапного нападения противника полк понес тяжёлые потери в самолётах на земле. Не выполнив ни одного боевого вылета, Бабков с наземным эшелоном убыл в тыл.

С октября 1941 года принимал участие в боевых действиях в составе 521-го ИАП. Летал на ЛаГГ-3 и Як-1. В апреле 1942 года в числе лучших лётчиков был переведён в 434-й ИАП, проходивший переформирование в подмосковных Люберцах по программе полка Особого назначения ВВС КА. Капитан В. П. Бабков был назначен на должность командира эскадрильи. В июне 1942 года в составе полка вернулся к боевой работе под Сталинградом. Летал на Як-1. В ходе бев был повышен в должности до штурмана полка.

К августу 1942 года совершил 287 боевых вылетов, провёл 68 воздушных боёв, в которых лично сбил 11 и в группе 9 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 ноября 1942 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 767).

В сентябре 434-й ИАП был перевооружён на самолёты Як-7Б, а 10 октября 1942 года майор В. П. Бабков назначен его командиром (22 ноября 1943 года 434-й ИАП преобразован в 32-й Гвардейский ИАП), но пробыл в должности недолго. На посту командира полка его 16 февраля 1943 года сменил подполковник Василий Сталин.

В июне - июле 1943 года Гвардии майор В. П. Бабков непродолжительное время воевал в составе 737-го ИАП на Як-1, а 22 июля 1943 года возглавил 88-й Гвардейский истребительный авиационный полк, вооружённый самолётами Ла-5. С 15 декабря 1944 года - заместитель командира 2-го Гвардейского ИАП (официально утверждён приказом по 2-му ИАК 09/к от 20.02.1945). В самом конце войны - 1 мая 1945 года - Гвардии подполковник В. П. Бабков назначен на должность командира 5-го Гвардейского истребительного авиаполка.

Всего за время участия в боевых действиях произвёл 465 боевых вылетов (из них 55 штурмовок, 50 разведок), более чем в 100 воздушных боях лично сбил 13 и в группе 10 самолётов противника.

В послевоенное время окончил Военно-Воздушную академию и Военную академию Генерального штаба. Служил на командных должностях в ВВС и ПВО. В 1964 году ему присвоено воинское звание генерал-лейтенанта, а в 1973 году - генерал-полковника авиации. До 70 лет летал на всех типах истребителей. В 1987 году вышел в отставку. Жил в Москве. Умер 8 сентября 2001 года.

Награждён орденами: Ленина (2), Октябрьской Революции, Красного Знамени (2), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (2), Красной Звезды (2), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени; медалями, иностранными наградами.

Источник сайт: Советские асы 1936-1953

середа, 8 березня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №5. Бабак Иван Ильич

Бабак Иван Ильич

Родился 26 июля 1919 года в селе Алексеевка, ныне Никопольского района Днепропетровской области (Украина). Окончил Запорожский педагогический институт и аэроклуб. Работал учителем химии и биологии в средней школе. С октября 1940 г. в Красной Армии. В 1942 г. окончил Сталинградское военное авиационное училище лётчиков.

С 31.05.1942 г. сержант И. И. Бабак на фронтах Великой Отечественной войны в составе 45-го ИАП (в июне 1943 г. преобразован в 100-й Гвардейский ИАП). Летал сначала на Як-1, а с весны 1943 г. - американской «Аэрокобре».

К 25.10.1943 г. командир звена 100-го Гвардейского ИАП (9-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 8-я Воздушная армия, Южный фронт) Гвардии младший лейтенант И. И. Бабак выполнил 242 боевых вылета. Провёл 83 воздушных боя, в которых сбил 18 самолётов противника лично и 5 - в составе пары.
1.11.1943 г. удостоен звания Героя Советского Союза.
13.03.1945 г. Гвардии капитан Бабак назначен командиром 16-го Гвардейского истребительного авиационного полка, но буквально через 3 дня, 16 марта, он был сбит огнём зенитной артиллерии противника, спасся на парашюте и попал в плен, откуда был освобождён после Победы. Всего выполнил 330 боевых вылетов, провёл 103 воздушных боя, сбил лично 35 и в группе с другими лётчиками 5 самолётов противника.

После войны продолжал служить в ВВС страны. В 1947 г. окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы. С 1949 г. Гвардии капитан И. И. Бабак - в запасе, затем в отставке. Работал учителем и жил в городе Полтава (Украина). Умер 24.06.2001 г.


Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени (2), Отечественной войны I-й степени, Красной Звезды; медалями.

середа, 1 березня 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №4. Анискин Александр Дмитриевич

Анискин Александр Дмитриевич

Родился 24 ноября 1918 года в городе Екатеринославе (ныне Днепропетровск, Украина) Окончил 7 классов средней школы, работал токарем на металлургическом заводе им. Петровского. Учился в Днепропетровском аэроклубе. С 1938 г. в рядах Красной Армии. В 1940 г. окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов. Служил в частях ВВС Киевского особого военного округа.

С началом Великой Отечественной войны лейтенант А. Д. Анискин в действующей армии. Боевую деятельность начал в должности лётчика 92-го ИАП (ВВС Юго-Западного фронта) на Юго-Западном фронте в составе группы прикрытия наших бомбардировщиков. Летал на И-16 и И-153. В августе 1942 г. переведён в 434-й ИАП (22.11.1942 г. преобразован в 32-й Гвардейский ИАП), летал на Як-1 и Як-7. Принимал участие в битве за Сталинград. Трижды легко ранен.

К февралю 1943 г. старший лётчик 32-го Гвардейского истребительного авиационного полка (210-я истребительная авиационная дивизия, 1-й истребительный авиационный корпус, 3-я Воздушная армия, Калининский фронт) Гвардии старший лейтенант А. Д. Анискин совершил 295 боевых вылетов, в 105 воздушных боях уничтожил 10 самолётов противника. За эти подвиги представлен к высшей награде страны.

20.02.1943 г. погиб в воздушном бою, в районе Старой Руссы Новгородской области. Всего выполнил более 300 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 11 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.02.1943 г. посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Награждён орденами: Ленина (22.02.1943, посмертно), Красного Знамени (02.07.1941, 23.10.1942); медалями.

середа, 22 лютого 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №3. Таран Павел Андреевич

Таран Павел Андреевич

Родился 18.10.1916 г. в селе Шолохово Никопольского района Днепропетровской области в семье крестьянина. Украинец. Окончил 7 классов. Работал электриком на заводе в Никополе.
В Советской Армии с 1937 г. Окончил Качинскую военно-авиационную школу летчиков в 1938 г.

Участвовал в освободительном походе советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию 1939 г., советско-финляндской войне 1939 г.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 г.

Командир звена 81 дбап ст. лейтенант Таран к сентябрю 1941 г. совершил 71 боевой вылет на бомбардировку военных объектов и войск противника.
20.06.42 г. П.А. Тарану присвоено звание Героя Советского Союза.
Командир эскадрильи 5 гап дд гв. майор Таран к декабрю 1943 г. совершил еще 125 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов противника.

13.03.44 г. награжден второй медалью «Золотая Звезда».
После войны продолжал службу в ВВС. В 1958 г. окончил Военную академию Генштаба. С 1960 г. в центральном аппарате МО СССР. С 1970 г. генерал-лейтенант авиации Таран — в запасе. Жил в Москве.

Награжден орденом Ленина (2), орденом Октябрьской Революции, орденом Красного Знамени (2), орденом Александра Невского, Отечественной войны 1 степени (2), орденом Трудового Красного Знамени, Красной Звезды (2), медалями, иностранными орденами.

Умер 14.09.2005 г. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.

середа, 15 лютого 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №2. Кравченко Григорий Пантелеевич

Кравченко Григорий Пантелеевич

Родился в 1912 году в селе Голубовка Новомосковского района в семье крестьянина.

В 1932 году окончил Качинскую военную школу пилотов, был назначен командиром авиационного подразделения летчиков-испытателей. В 1936 году за выполнение ряда правительственных заданий был награжден орденами «Знак Почета» и Красного Знамени.

В числе первых советских добровольцев участвовал в Китае в боях с японскими захватчиками. 75 боевых вылетов на истребителе И-16, в 8 воздушных боях сбил 6 самолётов противника.

22. 02. 1939 г. присвоено звание Героя Советского Союза.
Участник боёв с японскими захватчиками на реке Халкин-Гол: с мая 1939 – командир авиаэскадрильи, а в июле-сентябре 1939 – командир 22-го ИАП. Совершил несколько десятков боевых вылетов на истребителе И-16, в 8 воздушных боях сбил лично 4 и в составе группы 1 самолёт противника.

29. 08. 1939 г. присвоено звание дважды Героя Советского Союза.
В годы ВОВ командовал авиационным корпусом.
Погиб 23. 02. 1943 г. на истребителе Ла-5 в воздушном бою в районе Синявино. Бронзовый бюст установлен в селе Голубовке.

Награжден орденом Ленина, орденами Красного Знамени (2), орденами Отечественной войны 2-степени, «Знак Почёта» и медалями.

середа, 8 лютого 2017 р.

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №1. Брандыс Анатолий Яковлевич

Летчики Днепропетровщины. Выпуск №1.

Брандыс Анатолий Яковлевич

Родился 12 августа 1923 года в городе Екатеринослав (ныне Днепр) в семье рабочего. Украинец.
В 1940 г. поступил в Днепропетровскую среднюю школу ВВС, откуда в начале Великой Отечественной войны был переведен в Пермское авиационное училище штурмовиков. С августа 1943 года, участвует в боях за Украину, Крым, Белоруссию, под Кенингсбергом. 

Первый боевой вылет сделал в составе группы на штурмовку колонны вражеских танков из дивизии "Мертвая голова". 

Был в составе Южного, позже 4-го Украинского и 3-го Белорусского фронтов. Совершил 227 боевых вылетов, он уничтожил большое количество военной техники и живой силы противника, в том числе около 30 танков, 35 артиллерийских и зенитных батарей, 24 самолета, 4 паровоза, 70 вагонов, около 70 автомашин и др.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» Брандысу Анатолию Яковлевичу присвоено 23.02.1945 г.
29.06.1945 г. награжден второй медалью «Золотая Звезда».

Прошёл путь от лётчика до командира эскадрильи 75-го гвардейского штурмового авиаполка. После Великой Отечественной войны занимал командные должности. Окончил Военно-воздушную академию (1959) и Академию Генштаба (1959). На преподавательской работе в военных учебных заведениях.

Награжден орденами Ленина, Октябрьской Революции, орденами Красного Знамени (4), орденом Александра Невского, орденами Отечественной войны 1-й ст., (2), орденом Красной Звезды, медалями.

Генерал-лейтенант авиации (1985). С 1986 г. в отставке. Скончался 23 марта 1988 года, похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

Бронзовый бюст установлен в Днепропетровске, где его именем названа улица.